年間　タイトル　2年連続　奪取　マルクマルケス

う～～～～ん　しまった　　バイクは　ミニバイクの感じになった。

掻き方が　人物重視だったのが　　失敗の原因だな(^_-)-☆
バイクのイメージが　無かったので　どうも　オカシイ感じになった。

バイクの情報からは　ちょっと　遠ざかってしまったので　マルクマルクスは　良く知らない。
ただ　若い　22歳？らしい　

バレンティーノ・ロッシ　と　いうのも　　天才ライダーと　言われ　今なお　現役だ。
しかし
日本人ライダーが　一時ほど　上位にいないのは　やはり残念だ。

Ｆ１より　　可能性がある　　年間タイトルだが・・・・　ＧＰ２，ＧＰ３（今はそう言う）取っている
不慮の事故や　さまざまな事があり　　逸材を　天に　　　　である。

さびしい話は　止めておこう

もとＧＰ　は　　進化をした　エンジンの　あの音　Ｆ１より　いいよね～
川崎が　スーパーチャージャー付きのバイクで　300馬力の　公開してるけど・・

その昔は　2ストで　ドリフトしながら　とか　　知ってる人は　おじさん　やな！！

それから　4スト　5気筒　エンジン　　2スト二気筒ってのも（4ストの前）あったし
馬力が　１０００ＣＣ　300馬力ぐらい　絞り出せる時代から
排気量を　落とし　それに　いろいろ　　クラッチなどが　進化し（これは　1000ＣＣ時代　かな）

進化と　テクニックが　あり　
相当数　進入時に　横に向いて　突っ込む　　漫画みたいな　スタイルが　現実に・・・
（これ　イニＤの作者　が　描いていたな～～　バリ電(伝））

今　エンジンの　数とか　レギレーション　あるらしい　　もうわからないよ～～　Ｑべぇ風